HnJxnamjFNAlOVF6Q1uObREh7avz80zCg0Efg9rw

Sensor Piezoelektrik Pertama Untuk Antarmuka Otomotif

Sensor Piezoelektrik Pertama Untuk Antarmuka Otomotif

Sensor untuk antarmuka otomotif meningkatkan interaksi sentuhan dan menawarkan penginderaan gaya, menampilkan desain yang kuat dan terukur.

UltraSense Systems telah meluncurkan UltraSense TouchPoint Q, sensor regangan piezoelektrik perdana di dunia yang dirancang untuk meningkatkan interaksi sentuhan pada antarmuka otomotif. Siaran pers mengatakan bahwa sensor regangan piezoelektrik dirancang untuk meningkatkan interaksi sentuhan di antarmuka otomotif. 

Perangkat ini menambahkan ketahanan pada sistem sentuh kapasitif dengan ambang batas gaya yang dapat dikalibrasi dan tahan terhadap sensitivitas suhu, tekanan mekanis, penuaan, dan penyimpangan sinyal karena ketidaksesuaian ekspansi termal perekat. Ini menampilkan arsitektur QuadForce berbasis MEMS dengan empat sensor regangan di setiap komponen, memungkinkan penginderaan diferensial dan pengenalan pola dengan pembelajaran mesin. Sensor ini memenuhi standar AEC Q100 Grade 2 untuk rentang suhu dari -40 hingga +105C.

Pengontrol SoC, dilengkapi dengan penginderaan Gaya Piezoelektrik dan AFE, mendukung sistem kapasitif yang ada dengan penginderaan gaya. Berdasarkan desain mekanis sistem, sistem ini dapat mengontrol satu tombol atau beberapa tombol per pengontrol. Pengontrol serbaguna ini dapat dipasang pada PCB tradisional atau film cetak fleksibel. Ia juga dilengkapi arsitektur QuadForce, yang mendeteksi defleksi permukaan 10 nanometer. Kontroler tersedia dalam dua ukuran: paket QFN 3 mm x 3 mm x 0,6 mm untuk konfigurasi In-Plane dan ukuran 2,6 mm x 1,4 mm x 0,5 mm untuk konfigurasi Z-Pillar, juga mengikuti AEC-Q100 Grade 2 standar.

Sistem sentuh kapasitif konvensional sering kali memerlukan bantuan untuk mengatasi sensitivitas berlebih, yang menyebabkan aktivasi palsu yang mengganggu, atau sensitivitas yang tidak mencukupi, sehingga menghasilkan pengalaman pengguna yang kurang optimal. Mengintegrasikan teknologi penginderaan gaya sebelumnya, seperti optik, kapasitansi pelat paralel, atau piezoresistif, ke dalam sistem ini dapat memberikan hasil yang lebih baik. 

Penambahan ini sering kali menghasilkan kesan sentuhan yang kurang premium, memerlukan pergerakan permukaan yang terlihat, dan memerlukan prosedur kalibrasi yang mahal selama produksi. Akibatnya, sistem sentuh kapasitif permukaan padat pertama yang diluncurkan oleh beberapa produsen mobil mendapat tanggapan hangat.

“TouchPoint Q memungkinkan pemasok tingkat otomotif menghadirkan generasi baru fungsi penginderaan sentuh yang lebih mumpuni,” kata Chief Business Officer UltraSense Systems Daniel Goehl. “TouchPoint Q dapat dengan mudah dan hemat biaya menambah sistem kapasitif yang telah dirancang dengan solusi penginderaan kekuatan yang lebih baik untuk meningkatkan pengalaman pengguna dan skalabilitas manufaktur.”

Related Posts

Related Posts